Замена мотора
Стук, свист, «Motor obstructed», подклинивание после песка и травы.
от 1 900 ₽1 день · 1 штРемонт квадрокоптеров и дронов в Москве: моторы, ESC, полётный контроллер, подвес, батареи. Читаем лог полёта до того, как берём паяльник.
Подбор по симптому
Стук, свист, «Motor obstructed», подклинивание после песка и травы.
от 1 900 ₽1 день · 1 шт«ESC status error», рывки на газу, срыв одного луча в наклон.
от 2 400 ₽1–2 дня«Compass error», «IMU calibration», уход в ATTI прямо со старта.
от 900 ₽в день обращенияПайка и реболл, восстановление дорожек, перепрошивка после залива.
от 4 500 ₽3–5 днейПолосы, чёрный кадр, картинка пропадает при повороте подвеса.
от 2 200 ₽1–2 дняГимбал дёргается, «Gimbal motor overload», кадр валится на бок.
от 3 800 ₽2–3 дняРазбег ячеек, батарея не будится, резкое падение процентов в воздухе.
от 2 900 ₽2 дняНе включается, греется корпус, коротит после влаги или переполюсовки.
от 3 600 ₽2–4 дняДальность упала до сотни метров, картинка сыпется, обрыв на развороте.
от 2 100 ₽1–2 дняСтик не возвращается в центр, дрейф по yaw, не держит заряд.
от 1 700 ₽1–2 дняТрещина в карбоне, люфт складывания, перекос после жёсткой посадки.
от 2 700 ₽2–3 дняУльтразвук, сушка, замена окисленных элементов — чем раньше, тем дешевле.
от 2 500 ₽2–4 дняПо этому симптому в списке пусто. Позвоните — разберём по логу: +7 (499) 341-27-64.
DJI Mini · Air · Mavic · Phantom · Matrice · Autel · FPV 3″–7″ · самосбор
Четыре луча одной рамы
Самый нагруженный узел. Подшипник съедает песок, обмотка — перегруз при ветре, ESC — короткое от влаги.
Здесь живут ошибки компаса, ATTI и уходы по горизонту. Сначала читаем лог, потом лезем в плату.
Гимбал — механика на трёх моторах. От одной жёсткой посадки уходит ось, и кадр начинает заваливаться.
Разбег ячеек в 0,2 В — это уже аварийная посадка. Проверяем под нагрузкой, а не по индикатору.
Стенд приёмки
Мы не начинаем с разбора. Сначала — лог полёта и стенд: половина «мёртвых» бортов оживает на калибровке и прошивке.
| Этап | Что происходит | Время |
|---|---|---|
| 01 | Лог и опросЗабираем .DAT/.txt, слушаем историю падения | 30 мин |
| 02 | Стенд без винтовТоки по лучам, отклик ESC, показания IMU | 1 час |
| 03 | СметаФиксируем цену и срок, без «нашлось ещё» | в тот же день |
| 04 | РемонтПайка, замена узлов, мойка, сборка по моментам | 1–5 дней |
| 05 | ОблётВисение, повороты, возврат домой, снятие лога | 40 мин |
Зона обслуживания
Лог обращений
Mavic 3 после посадки в снег: не запускались два мотора. В Москве забрали курьером утром, вернули через три дня, летает ровно, горизонт не валится.
Артём К. · Москва, МарьиноОтправлял Mini 3 из Казани. Прислали фото платы и смету в Telegram до начала работ, по цене не двигались. Подвес перестал дёргаться.
Динара С. · КазаньFPV-семёрка после встречи с деревом. Луч и ESC заменили, лог разобрали и объяснили, почему ушла в фейлсейф. Ждал на день дольше, но честно предупредили.
Павел Н. · ХимкиПодробно
Дрон — это четыре луча, сходящиеся к одной плате. Поэтому и поломка почти всегда локальна: отказал мотор, поплыл компас, ушла ось подвеса, просела ячейка батареи. Задача мастерской — найти этот луч, а не менять всё подряд.
Trip77 работает с бытовыми и коммерческими бортами: DJI Mini, Air, Mavic, Phantom, Matrice, Autel, а также FPV-сборки от 3 до 7 дюймов. Приём в Москве, отправка — по всей России.
Полётный лог показывает токи по каждому мотору, углы, срабатывание фейлсейфа и момент, когда борт потерял управление. Часто по нему видно, что физической поломки нет: сбилась калибровка или прошивка встала криво.
Второй шаг — стенд без винтов. Мы гоняем моторы под нагрузкой и смотрим, какой луч выбивается по току. Это дешевле и честнее, чем разбирать раму сразу.
Цены ниже — стартовые, по московской мастерской. Точную сумму фиксируем после диагностики и не меняем задним числом.
| Работа | Срок | Цена от |
|---|---|---|
| Диагностика с лог-анализом | 1 день | 0 ₽ при ремонте |
| Замена мотора | 1 день | 1 900 ₽ |
| Замена ESC | 1–2 дня | 2 400 ₽ |
| Ремонт подвеса | 2–3 дня | 3 800 ₽ |
| Ремонт полётного контроллера | 3–5 дней | 4 500 ₽ |
| Перепайка банок АКБ | 2 дня | 2 900 ₽ |
Из регионов борт едет к нам курьерской службой. Санкт-Петербург и Нижний Новгород — 1–2 дня, Казань и Краснодар — 2–3, Екатеринбург и Новосибирск — 3–6. Смету и фото платы присылаем в Telegram или WhatsApp в день получения.
Шесть месяцев на выполненную работу и установленный узел. Гарантия сохраняется, если борт не вскрывали после нас и не топили повторно. Если после ремонта поведение вернулось — привозите, разбираем по логу бесплатно.
Отдельно оговариваем батареи: на перепаянную сборку даём три месяца, потому что ресурс ячеек зависит от того, как вы храните и заряжаете борт зимой. Хранение на 100% и мороз убивают аккумулятор быстрее любого падения.
Мы говорим об этом сразу, до сметы. Обычно это три случая: рама сломана в двух и более узлах складывания, плата долго пролежала мокрой и дорожки ушли под лаком, либо суммарная стоимость запчастей подходит к цене живого борта на вторичке.
В таких ситуациях предлагаем разбор на донора: рабочие моторы, камера и батареи уходят в зачёт следующей сборки. Это честнее, чем месяц латать корпус и вернуть вам борт, которому нельзя доверять над водой.
Мелочи экономят вам день-два. Не сбрасывайте настройки и не форматируйте карту — там лежит лог. Снимите винты, но не разбирайте корпус: сорванные защёлки часто дороже самой поломки.
Мастерская Trip77.co находится в Москве, на Электрозаводской. Приём борта — с 10:00 до 20:00 без выходных, курьер по городу выезжает в день обращения. Написать можно в Telegram или WhatsApp по тому же номеру: +7 (499) 341-27-64.
Если сомневаетесь, чинить или менять, — скажем прямо. Иногда экономически честнее собрать борт заново, и мы об этом говорим до того, как выставим счёт. Trip77.co существует ради повторных обращений, а не ради одной сметы.
Частые вопросы
Диагностика с разбором лога и проверкой на стенде — 900 ₽. Если соглашаетесь на ремонт, она бесплатна и в счёт не входит. Итоговую смету фиксируем письменно.
Типовые работы — 1–2 дня. Пайка полётного контроллера и ремонт подвеса — до 5 дней. Если ждём деталь, называем срок сразу и держим вас в курсе в Telegram.
Приём и курьер — Москва, Химки, Мытищи, Балашиха, Подольск, Одинцово. Из других городов России борт принимаем почтой и СДЭК: Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург, Новосибирск, Краснодар, Нижний Новгород и далее.
Есть, если не пытались включить и привезли в первые сутки. Мойка в ультразвуке, сушка, замена окисленных элементов. Чем дольше плата стоит мокрой, тем выше шанс, что придётся менять её целиком.
Заводская гарантия при вскрытии сторонним сервисом прекращается — это касается любой мастерской. Мы даём собственную гарантию 6 месяцев на работу и установленный узел.
Да. Trip77, Trip77 co и Trip77co — написания одного бренда. Официальный сайт по России — fix-dron.ru, мастерская работает в Москве.
Заявка
Будни 10:00–20:00. Чем подробнее симптом, тем точнее предварительная вилка по цене.
Москва, ул. Электрозаводская, 21, к. 3, оф. 14
+7 (499) 341-27-64 · remont@fix-dron.ru
Telegram · WhatsApp по тому же номеру